Es el turno de los autobuses extranjeros.
Acabamos con las fotos que tomé el 7 de mayo de 2003 en la Exposición que bajo el título “Mobility & Transport 2003” tuvo lugar en los pabellones 9 y 10 de la Feria de Madrid, con ocasión del 55º Congreso Mundial de la UITP.
Primero, dos autobuses de la RATP parisina. Un Renault R-312, nº 5124 del servicio urbano, con rótulos de la línea 38. Y un Scania articulado, nº 1691, del servicio al Aeropuerto de Orly.
Acabamos con las fotos que tomé el 7 de mayo de 2003 en la Exposición que bajo el título “Mobility & Transport 2003” tuvo lugar en los pabellones 9 y 10 de la Feria de Madrid, con ocasión del 55º Congreso Mundial de la UITP.
Primero, dos autobuses de la RATP parisina. Un Renault R-312, nº 5124 del servicio urbano, con rótulos de la línea 38. Y un Scania articulado, nº 1691, del servicio al Aeropuerto de Orly.
Pasamos a Van Hool. El A330, “Autobús del Año 2003”, un vehículo de piso bajo. A su lado, un A360, un coche tipo “low entry” nº 441624 de la empresa DeLijn, sociedad pública de transportes de la región belga de Flandes. La tercera foto corresponde a un bi-articulado modelo AGG300, nº 915 de la GVU, transportes urbanos de Utrecht (Países Bajos).
Continuamos con un fabricante de los Países Bajos. Un autobús de VDL Berkhof, nº 8166 de Connexxion.
Un midibus de Volvo.
Un autobús articulado de Solaris. Coche nº 458-004-1 de la DVB (Dresdener VerkhersBetriebe), de Dresde, Alemania.
En la pista de demostraciones, un Irisbus EuroPolis.
Para cerrar, un autobús de Copenhague, un Scania nº 4050, de tres ejes.
Saludos.
José Antonio.
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